Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Экспедиция 2008 Заброска.

Три вездехода, загруженные по полной, с участниками экспедиции на крыше, "на броне", отправились в путь. 

 Но перед этим на крышу плюхнулась толстая и пьяная баба-ветеринар. Одета она была по городскому, но кричала — "Я старая, опытная тундровичка!" И с хохотом отказывалась от всяких репеллентов и подобающей одежды. Водитель вездехода дал нам совет: -"Если есть средства от комаров и гнуса, воспользуйтесь или прямо сейчас, пока не отправились, и держите поближе. Дорога дальняя, и вас будут жрать комары и мошка." 

 Мы воспользовались его советом. Все, кроме старой и пьяной тундровички. Вскоре, вездеходная база осталась позади и мы помчались по тундре. Скорость вездеходов не превышала 15-20 километров в час, на ухабах его качало и подбрасывало, и если кто-то считает, что гусеничный транспорт едет мягко и ровно — должен его огорчить. На особо серьезных ухабах пьяная тундровичка начинала падать с крышки открытого люка, который под тяжестью её жопы постепенно вырывался из петель, я её ловил и усаживал на место, а она весело хохотала в ответ. Наконец-то её укачало и она полезла в недры вездехода, где заснула под телогрейкой.

 Вокруг была ночь. Светлая и ясная летняя ночь в тундре. То есть вполне светло и все видно. Холодный ветер сносил комаров с наших лиц, справа высились Уральские горы а мы ехали вперед, на север.

Collapse )

экспедиция 2008. Негры-носильщики.

Итак, как только начальник экспедиции, Олег Викторович Кардаш свалил в Надым, мы приступили к сборам своей полярной экспедиции. 

  Страна наша большая и обширная, а вот с транспортной системой проблемы. 

Нам предстояло проследовать в город Воркута, и из него уже заброситься на сто километров на север, к озеру Коматы, где и находились наши памятники. 

 Участники экспедиции постепенно стали собираться в городе Нефтеюганск. Одним из первых прибыл туда Виталик. Вернее Сумин Виталий Викторович. Старший научный сотрудник Уральского Краеведческого музея, 34-35 лет. Как то вечером он мне сказал: "Александр, ну так нельзя, нам просто необходимо выпить за будущий успех экспедиции, иначе ничего не выйдет". Я согласился и мы выпили водки. 

Надо сказать, что к этому времени я не пил уже где-то пол-года, пару пива не считается.  И когда в мое горло провалились первые 50 грамм, они ударили волной тепла в желудок, искрясь и переливаясь яркими искрами растеклись по всему телу, до кончиков пальцев. Никогда в жизни я не испытывал подобного от простого алкоголя. Мириады солнц взорвались в моем мозгу, разбив стены самоконтроля, которые я кропотливо, по кирпичику, собирал последнее время. На этом умерли мои мысли о здоровом образе жизни, и начала расти борода. 

Collapse )

Экспедиции. 2008 начало.

Итак, мне предстояло сесть в поезд, доехать до города Екатеринбурга, проконтаваться там несколько часов и сесть в другой поезд, до станции Пыть-Ях. Обоссать ларек с шавермой, с которой в свое время отравился брат Кактус (о чем он меня сердечно просил) и на автобусе отправиться из города Пыть-Ях в город Нефтеюганск. 

 Ехать до Екатеринбурга около 40 часов. И если первое время можно спать, читать книгу или слушать плеер, то через сутки постоянного сна, с перерывами на чтение и принятие пищи ты сидишь уже с ошалевшими глазами, тебя болтает по всей полке, спать ты не можешь, есть тоже, света ночью в поезде практически нет, а от наушников  адски болят уши.

 Единственное — это когда поезд переваливает через уральский хребет вдоль реки Чусовая. За окном красота уральских гор, в которую я влюбился ещё давно, когда как-то поехал на ролевую игру "Хоббичьи Игрища" бить людей палками. 

 Сама река легендарна. По ней шли первые поселенцы этого края, по ней пробирался в Сибирь Ермак, рабочие артели сплавляли лес или поднимали вверх барки, груженные мукой и всем необходимым. 

Collapse )